Stratos 125 jest propozycją skierowaną do wymagającego nabywcy, szukającego w pojeździe wyjątkowego połączenia klasyki z nowoczesnością. To odpowiedź projektantów na potrzeby nowego pokolenia motocyklistów poszukujących połączenia tradycyjnej formy ze współczesnymi rozwiązaniami.

Idealnie wpisuje się w potrzeby posiadaczy samochodowego prawa jazdy zainteresowanych przesiadką na własny jednoślad, jak i doświadczonych motocyklistów szukających niebanalnego motocykla, który pozwoli wyróżnić się w ulicznym tłumie.

Eleganckie elementy nadwozia doskonale łączą się z wytrzymałą konstrukcją pojazdu, najnowszymi rozwiązaniami i zaawansowaną technologią, którą znajdziemy na pokładzie motocykla. Nowoczesny i sprawdzony silnik firmy Zongshen (stosowany również w modelu Blade-R), smakowite detale, pełne oświetlenie LED z pływającymi kierunkowskazami czy 5-calowy, nowoczesny wyświetlacz LCD z Bluetooth w dwóch wariantach podświetlania matrycy to rozwiązania stosowane do tej pory jedynie w klasie motocykli premium. Z ciekawostek należy podkreślić to, że na zaawansowanym panelu wskaźników, poza podstawowymi parametrami pojazdu, odczytamy także dane specjalne jak osiągniętą prędkość maksymalną podróży czy przyspieszenie od 0 do 60 km/h.

Jednostka, która napędza tego nietuzinkowego scramblera to nowoczesny, jednocylindrowy, czterosuwowy, zasilany wtryskiem i chłodzony cieczą silnik o pojemności 124,2 cm3 , generujący maksymalną moc 14,3 KM przy 9000 obr./min. Umożliwia on osiągniecie prędkości maksymalnej na poziomie 110 km/h.

Co do reszty wyposażenia Stratosa, znajdziemy tu wydajne i komfortowe zawieszenie oparte na klasycznym przednim widelcu i świetnie wkomponowanym pod tylną kanapą amortyzatorze centralnym. Hamulce z dużą przednią tarczą o średnicy 330 mm i układem CBS, 17-calowe koła oraz ogumienie firmy CST gwarantują stabilne, pewne i bezpieczne prowadzenie się na każdej drodze oraz możliwość szybkiego wyhamowania maszyny w razie pojawienia się nieprzewidzianej sytuacji. Duży skok zawieszenia daje możliwość zamontowania opon dualowych czy nawet terenowych, przez co przeznaczenie motocykla staje się jeszcze bardziej uniwersalne. Wygodna i szeroka kanapa, położona na wysokości 810 mm, sprawia, że w segmencie 125 jest to bardzo ciekawa propozycja także dla wyższych kierowców.